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수행사례통합2026. 08. 31

횡단보도 교통사고로 전치8주 진단받은 피해자, 후유장해 없다던 주치의 소견에도 보험합의 4,500만원 성공 - 교통사고전문변호사

업무사례 추가정보

사건유형

횡단보도 교통사고

사건결과

보험합의 성공

<img src="https://buofqtdpqxyjtivxumlb.supabase.co/storage/v1/object/public/content-uploads/content/_-260fd8b7-0316-4068-a92b-7c9582948896.jpg" alt="신호등 없는 교통사고로 전치 8주 진단받은 피해자를 대리하여 이끌어낸 보험합의서">

<p>

<div style="box-sizing: border-box; width: 100%; background: rgba(122, 161, 186, 0.10); border-top: 3px solid #04324f; padding: 30px 40px; margin: 28px 0;">

<div style="font-size: 13px; font-weight: 600; letter-spacing: 1px; color: #04324f; margin: 0 0 10px 0;">

CASE SUMMARY

</div>

<div style="font-size: 23px; font-weight: 600; line-height: 1.45; color: #04324f; letter-spacing: -0.02em; margin: 0 0 24px 0;">

횡단보도 교통사고 피해자 합의

</div>

<div style="border-top: 1px solid #b3bac6;">

<div style="display: flex; align-items: flex-start; gap: 24px; padding: 18px 0; border-bottom: 1px solid #b3bac6;">

<div style="flex: 0 0 120px; font-size: 17px; font-weight: 600; line-height: 1.55; color: #04324f; letter-spacing: -0.02em;">

사건 유형

</div>

<div style="flex: 1; font-size: 17px; font-weight: 300; line-height: 1.65; color: #444444; letter-spacing: -0.02em;">

신호등 없는 횡단보도 교통사고

</div>

</div>

<div style="display: flex; align-items: flex-start; gap: 24px; padding: 18px 0; border-bottom: 1px solid #b3bac6;">

<div style="flex: 0 0 120px; font-size: 17px; font-weight: 600; line-height: 1.55; color: #04324f; letter-spacing: -0.02em;">

사고 경위

</div>

<div style="flex: 1; font-size: 17px; font-weight: 300; line-height: 1.65; color: #444444; letter-spacing: -0.02em;">

신호등이 없는 횡단보도를 건너던 중 전방주시 의무를 태만히 한 가해 차량으로부터 사고를 당해 전치 8주 진단을 받으셨습니다.

</div>

</div>

<div style="display: flex; align-items: flex-start; gap: 24px; padding: 18px 0; border-bottom: 1px solid #b3bac6;">

<div style="flex: 0 0 120px; font-size: 17px; font-weight: 600; line-height: 1.55; color: #04324f; letter-spacing: -0.02em;">

주요 쟁점

</div>

<div style="flex: 1; font-size: 17px; font-weight: 300; line-height: 1.65; color: #444444; letter-spacing: -0.02em;">

주치의로부터 장해가 잔존하지 않는다는 소견을 받아 합의가 불리해진 상황이었습니다.

</div>

</div>

<div style="display: flex; align-items: flex-start; gap: 24px; padding: 18px 0 0 0;">

<div style="flex: 0 0 120px; font-size: 17px; font-weight: 600; line-height: 1.55; color: #04324f; letter-spacing: -0.02em;">

소송 결과

</div>

<div style="flex: 1;">

<div style="flex: 0 0 120px; font-size: 17px; font-weight: 600; line-height: 1.55; color: #04324f; letter-spacing: -0.02em;<div style="font-size: 18px; font-weight: 600; line-height: 1.5; color: #a12323; letter-spacing: -0.02em; margin: 0 0 8px 0;">

보험합의 총 4,500만원 합의 성공

</div>

</div>

</div>

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<h2>

1. 사건경위 : 신호등 없는 횡단보도 교통사고를 당하신 의뢰인

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<p>

의뢰인께서는 신호기가 설치되지 않은 횡단보도를 건너시던 도중 주행 중이던 차량에 충격당하는 횡단보도 교통사고를 입으셨습니다. 이번 사고로 인해 골절, 뇌진탕, 염좌 진단을 받게 되셨으며, 핀을 고정하는 금속물 내고정술을 시행한 후 장기간에 걸쳐 재활 치료를 이어오셨습니다.

</p>

<p>

해당 사고는 12대 중과실에 속하는 교통사고였기에 가해자와의 형사합의는 원만하게 성립되었습니다. 그러나 민사합의 단계에서 주치의가 "장해가 남지 않는다"는 진단을 내리며 큰 난항에 부딪혔습니다. 사건이 단순 부상 수준으로 축소 종결될 위기에서, 의뢰인께서는 주치의 소견을 넘어선 정밀한 대응의 필요성을 절감하시고 마중의 <strong>교통사고전문변호사</strong>에게 가해자 보험사와의 합의 일체를 위임해 주셨습니다.

</p>

<p>

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교통사고전문변호사가 전하는 보험 합의 노하우

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<!-- 더보기 링크 영역 끝 -->

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<h2>

2. 교통사고전문변호사의 핵심 조력

</h2>

<p>

본 사건의 핵심은 주치의의 '장해 없음' 소견을 딛고 정당한 '후유장해'와 '일실수입'을 공인받는 것이었습니다. 주치의의 판단을 그대로 따르면 손해배상에서 매우 불리해질 수밖에 없었으므로, <strong>교통사고전문변호사</strong>는 의무기록을 면밀히 분석한 뒤 단계적인 대응 전략을 수립했습니다.

</p>

<h3>

① 보험사 공식 의료자문을 통한 후유장해 입증

</h3>

<p>

마중이 의무기록을 검토한 결과, 의뢰인께서 진단받으신 관절면 골절은 향후 후유증이 남을 가능성이 명확한 상해였습니다. 이에 교통사고전문변호사 마중은 주치의 소견에 얽매이지 않고 보험사 측에 공식 의료자문을 요구했습니다. 그 결과 <strong>'장해 10%, 한시 5년'</strong>이라는 장해 소견을 정식으로 인정받아, 단순 부상에 그칠 뻔했던 횡단보도 교통사고 합의를 정당한 손해배상 사건으로 전환시켰습니다.

</p>

<h3>

② 일실수입 극대화를 위한 소득 입증 시점 조율

</h3>

<p>

일실수입은 <strong>'소득 × 장해율 × 기간'</strong>으로 산정되기에 고소득 피해자일수록 장해율 1~2% 차이로도 보상금 규모가 수천만 원 단위로 급증합니다. 고액 연봉자라는 사실이 사전에 노출되면 보험사가 장해 심사를 극도로 방어적이고 보수적으로 진행할 위험이 있었습니다. 이에 교통사고전문변호사 마중은 보험사의 방어 심사를 사전에 차단하고자, 소득 자료를 배제한 채 순수 의학적 근거로 장해율을 먼저 확정지었습니다. 이후 보험사 측이 결과를 번복할 수 없는 최적의 시점에 고액 소득 자료를 제출함으로써 일실수입을 온전히 반영하고 손해배상액을 극대화했습니다.

</p>

<p>

주치의의 장해 부존재 소견으로 정당한 배상을 놓칠 수 있었던 불리한 형국이었으나, 마중의 치밀한 의학 분석과 전략적 조력이 맞물려 완성해낸 성과였습니다.

</p>

<p>

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횡단보도 보행자 교통사고 시 법적 대응 방법은?

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<!-- 더보기 링크 영역 끝 -->

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<h2>

3. 교통사고전문변호사의 합의 결과

</h2>

<p>

교통사고전문변호사와 손해사정사의 긴밀한 협업을 바탕으로, 의뢰인께서는 민사합의금 <strong><span class="inline-highlight">총 4,500만 원</span></strong>을 지급받으며 성공적으로 합의를 종결하셨습니다.

</p>

<p>

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횡단보도 교통사고 보험합의 성공사례 더 알아보기

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<h2>

4. 횡단보도 교통사고 사건의 의의

</h2>

<p>

이번 사건은 주치의가 "장해가 남지 않는다"고 진단했음에도, 상해 특성을 날카롭게 포착한 <strong>교통사고전문변호사</strong>의 전략적 조력을 통해 정당한 손해배상을 이끌어낸 의미 있는 사례입니다.

</p>

<p>

전문가의 면밀한 검토 없이 섣불리 합의를 진행할 경우, 잔존하는 장해와 일실수입을 인정받지 못해 큰 손해를 입을 수 있습니다. 특히 피해자의 소득이 높을수록 장해 인정 여부와 입증 시점이 최종 보상액에 막대한 차이를 만듭니다.

</p>

<p>

마중은 불리한 초기 판단에 안주하지 않고 치밀한 단계별 전략으로 의뢰인의 권익을 극대화했습니다. 신호등 없는 <strong>횡단보도 교통사고</strong> 합의로 어려움을 겪고 계신다면, 실력과 경험을 갖춘 법무법인 마중의 <strong><span class="inline-highlight">교통사고전문변호사</span></strong>가 든든한 조력자가 되어드리겠습니다.

</p>

<p>

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판결문

횡단보도 교통사고로 전치8주 진단받은 피해자, 후유장해 없다던 주치의 소견에도 보험합의 4,500만원 성공 - 교통사고전문변호사 판결문 이미지 1

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